Kementerian Pekerjaan Umum (PU) tengah mempercepat upaya pembersihan material longsor yang menutup akses pada ruas jalan nasional Tapan-Batas Jambi, Kabupaten Pesisir Selatan, Sumatera Barat. Ini dilakukan untuk memulihkan kelancaran perjalanan masyarakat dan mendukung distribusi logistik yang terhambat akibat bencana tersebut.
Per tanggal Rabu, 14 Oktober 2026, jalan tersebut telah kembali berfungsi, meskipun penanganan dan pengamanan di 14 titik longsor masih berlangsung. Proses ini didukung oleh sepuluh alat berat yang bekerja di lapangan. Selama tahap pembersihan, arus lalu lintas diatur dengan sistem buka-tutup guna menjaga keselamatan pengendara dan petugas di lokasi.
Menteri PU Dody Hanggodo menjelaskan, penanganan dilakukan secara bertahap melalui Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Sumatera Barat. Dalam prosesnya, melibatkan berbagai personel dan peralatan berat untuk mendukung kebutuhan di lapangan.
“Untuk Tapan-Batas Jambi, akses sudah kembali fungsional. Tetapi 14 titik longsor tetap harus ditangani dan diamankan. Pekerjaan darurat harus segera disambung ke penanganan permanen,” ujar Dody.
Bencana longsor terjadi setelah hujan deras melanda kawasan tersebut antara 9 hingga 11 Oktober 2026. Hujan berkepanjangan ini berdampak luas pada jalur Tapan-Batas Jambi yang memiliki panjang 16,2 kilometer.
Menurut laporan dari BPJN Sumbar terkait penanganan bencana, terdapat 14 titik longsor yang teridentifikasi. Dari jumlah tersebut, dua titik terletak di bawah badan jalan, sementara sisanya berada di lereng atas jalan.
Beberapa lokasi memerlukan perhatian khusus mengingat tingkat risiko yang tinggi. Di KM 219+100, longsor telah menggerus separuh badan jalan, menimbulkan potensi amblasnya jalan. Di titik KM 231+650 yang juga berisiko tinggi, penanganan lanjutan sangat diperlukan.
Sementara itu, material longsor berukuran besar dari lereng atas menutupi akses di sepuluh titik yang berbeda. Dua titik lainnya mengalami longsoran berskala kecil, namun tetap menutupi separuh badan jalan.
Penanganan longsor dilakukan secara bertahap, dengan mempertimbangkan kondisi lapangan dan tingkat risiko di masing-masing lokasi. Untuk mempercepat proses pembersihan, Kementerian PU melalui BPJN Sumbar telah mengerahkan sepuluh unit alat berat dan peralatan pendukung lainnya.
Armada yang dikerahkan mencakup empat ekskavator, dua wheel loader, satu motor grader, serta tiga dump truck, semuanya digunakan untuk menghilangkan material tanah, batu, batang pohon, serta berbagai material lain yang menutupi jalan. Aktivitas ini penting untuk menunjang proses pemulihan di daerah terdampak.
Sejak Rabu, 14 Oktober 2026, sistem buka-tutup masih diberlakukan pada ruas jalan Tapan-Batas Jambi selama proses pembersihan berlangsung. Pengaturan lalu lintas ini bertujuan agar pekerjaan tetap berjalan dengan aman, memprioritaskan keselamatan petugas di lapangan serta masyarakat yang hendak melintas.
Kementerian PU berkomitmen untuk terus melanjutkan pembersihan dan pengamanan di seluruh titik terpengaruh demi mendukung pemulihan konektivitas dan kelancaran distribusi logistik antarwilayah. Penanganan darurat ini merupakan bagian dari usaha untuk mengembalikan kondisi jalan, sehingga aktivitas dan mobilitas masyarakat dapat berangsur normal, dengan tetap memperhatikan risiko longsor yang mungkin masih ada di lapangan.
Komentar