Kementerian Pekerjaan Umum (PU) berupaya untuk memastikan konektivitas yang handal di Kalimantan Tengah dengan melaksanakan pekerjaan preservasi pada Jembatan Pulau Telo dan Jembatan Pulau Petak yang melintasi Sungai Kapuas. Upaya ini menjadi bagian penting dalam mendukung mobilitas masyarakat serta distribusi logistik di wilayah tersebut.
Kedua jembatan tersebut memegang peranan signifikan dalam memperlancar akses menuju kawasan pelabuhan serta meningkatkan interaksi sosial dan ekonomi masyarakat Kabupaten Kapuas dan sekitarnya. Dalam konteks ini, Menteri PU Dody Hanggodo menekankan bahwa jalan dan jembatan yang dapat diandalkan menjadi salah satu pilar untuk memperkuat keterhubungan antarwilayah, terutama di kawasan yang memiliki tantangan geografis seperti Kalimantan.
“Pembangunan infrastruktur dasar, khususnya jalan dan jembatan, merupakan fondasi penting dalam mendorong pemerataan pembangunan. Konektivitas yang baik akan memperlancar distribusi logistik, meningkatkan akses masyarakat terhadap layanan dasar, serta memperkuat integrasi wilayah di daerah-daerah yang masih menghadapi tantangan geografis,” ungkap Menteri Dody.
Pekerjaan preservasi kedua jembatan ini dikelola oleh Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Kalimantan Tengah dalam satu paket kontrak senilai sekitar Rp3,16 miliar. Proyek ini ditargetkan akan selesai pada 31 Desember 2026. Saat ini, progres fisik untuk preservasi Jembatan Pulau Telo dan Jembatan Pulau Petak telah mencapai 92,31 persen.
Tujuan dari pemeliharaan ini adalah untuk menjaga kondisi fisik struktur jembatan serta meningkatkan kenyamanan dan keselamatan bagi para pengguna jalan. Salah satu langkah utama yang dilaksanakan adalah penggantian sambungan siar muai (expansion joint), yang diharapkan dapat membuat kendaraan melintas lebih mulus dan mengurangi getaran saat melewati sambungan jembatan.
Jembatan Pulau Telo memiliki panjang sekitar 595 meter, sedangkan Jembatan Pulau Petak membentang sejauh 609 meter. Keduanya berjarak kurang lebih 8,9 kilometer dan merupakan bagian integral dari jaringan jalan nasional, menghubungkan kawasan Pulang Pisau, Kuala Kapuas, hingga perbatasan Kalimantan Selatan.
Sektor transportasi masyarakat dan pengangkutan barang sangat terbantu oleh kedua jembatan tersebut, yang juga memfasilitasi akses menuju pelabuhan, termasuk Pelabuhan Pulau Telo dan Pelabuhan Pulau Petak. Oleh karena itu, pemeliharaan infrastruktur ini sangat penting untuk memastikan kelancaran pergerakan orang dan logistik di Kalimantan Tengah.
Saat pelaksanaan pekerjaan preservasi di Jembatan Pulau Petak, BPJN Kalimantan Tengah menjalin koordinasi dengan Satuan Lalu Lintas Polres Kapuas dan Dinas Perhubungan Kabupaten Kapuas untuk menerapkan rekayasa lalu lintas yang efektif. Sistem buka-tutup bagi kendaraan yang datang dari arah Palangka Raya maupun Kapuas dijadwalkan berlangsung dari 15 hingga 26 Oktober 2026.
Untuk menjamin keselamatan dan kelancaran pelaksanaan pekerjaan, kendaraan yang melintas akan dibatasi dengan muatan maksimal 10 ton dan lebar maksimum 2,55 meter. Kendaraan darurat tetap diutamakan untuk melintas tanpa hambatan.
Para pengguna jalan disarankan untuk mengatur waktu perjalanan mereka, mengikuti arahan dari petugas di lapangan, serta memperhatikan rambu-rambu yang terpasang selama tahap pekerjaan berlangsung. Pengaturan ini dipastikan akan membuat proses preservasi jembatan dapat dilakukan dengan aman tanpa mengabaikan kebutuhan mobilisasi masyarakat.
Komentar